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全体销量下滑 2015国内随车运输设备状况

2018-03-22 ? 字号

    现在我国的随车起重运送车**展开远未老练,通常根据客户的恳求,根据一般的货车底盘进行改装,没有构成结构化、系统化的**,存在着出产公司研发才干不强、商品同质化严重、要害部件依靠进口、车辆底盘专业度不高(乃**不合格)等很多疑问。2015年,受宏观经济的影响,**要服务于仓库、码头、矿场、市政美化、野外工程的随车起重运送车展开环境欠佳,仅完结销量4937辆,同比下滑23.5%,其销量占悉数专用车**销量的3.3%。

  从单月产量来看,2015年1~11月,随车起重运送车月度销量一向保持着同比下滑的情况。2014年3~6月份,我国连续发布多个推进工程机械行业展开的利好政策,加上排放晋级以及黄标车筛选政策的影响,对随车起重运送车**构成透支,构成2015年3~6月份销量呈现同比大幅下滑,其销量均匀降幅在30%支配。自8月份以来,随车起重运送车**销量降幅虽不断收窄,但从环比来看,该**销量并未有明显起色,同比降幅下滑更多的原因是2014年同期销量较低的缘故。

随车起重运送车销量年度走势

随车起重运送车销量月度走势

  从 全国销量区域分布来看,2015年1~11月,随车起重运送车销量**要分布在我国华东、华中地区以及广东省(如图5)。广东、河南、湖南分别以678辆、436辆、406辆的销量,位居前三,三者的**比例为30.8%。广东省是我国经济大省,其工业以制造业为主,尤其是轻工业,如食物、纺织业、家用 电器、医药、建材等。在其工厂的车间中很少配备桥式起重机,所以多选用起重车辆进行吊装,而其厂房与车间的高度多在20m以下,所以体积相对较小的随车起重运送车更加遭到用户的等待。此外,2015年,广东省严厉施行了黄标车筛选政策,也成为了其省内随车起重运送车销量相 对较高的重要原因之一。

随车起重运送车销量区域分布情况

  2015 年1~11月,随车起重运送车**销量排行前10公司的**集中度为64.7%,相较于2014年同期下滑了8.1个百分点。与其他类型的专用车**对比,其**集中度相对较高。2015年共有64家公司完结出售,均匀每家公司销量77辆,仅有15家公司的销量超越100辆。2011年与2013年,随车起重运送车**销量同比进步起伏在20%以上,吸引了有些公司涉入该范畴,完结出售的公司数量从2010年的60家,增加到2014年的71家。随着我国经济展开的疲软,随车起重运送车**萎缩,完结出售的公司削减到64家,并且有35家公司销量缺少20辆。

随车起重运送车公司销量及比例表

  在销量排行前10的公司中,春风柳州汽车有限公司、春风征梦(十堰)专用车有限公司、以及华菱星马汽车(集团)股份有限公司三家公司于2015年完结销量同比进步,其间春风柳州汽车有限公司、春风征梦(十堰)专用车有限公司作为后入公司,分别于2012年与2014年涉入随车起重运送车**,其**上升空间相对较大。

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